Verschiedene Konzepte zu künstlichen beschleunigten Alterungstests

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Ein Flugzeug besteht aus verschiedenen Materialien, die unterschiedlichen Belastungen standhalten müssen. Beispielsweise startet ein Flugzeug in heißer Tropenluft und fliegt in einer Höhe von 10 km bei extrem niedrigen Temperaturen weiter. Neben extremen Klimaunterschieden gibt es weitere Belastungseinflüsse, wie zum Beispiel Vibrationsfaktoren, die während des Fluges auf Materialien einwirken. Diese Belastungen können das Material altern lassen und seine Eigenschaften verändern.

Deshalb werden während der Entwicklung künstliche Alterungstests durchgeführt, um Materialversagen während des Fluges vorzubeugen. Aufgrund von Kosten- und Zeitfaktoren wird jedoch normalerweise beschleunigtes Testen verwendet, und die Prämisse des beschleunigten Testens besteht darin, das Lastniveau zu erhöhen. Analyse und Bewertung bestimmen schließlich, ob das Material für den vorgesehenen Zweck geeignet ist. Das senkt die laufenden Kostenmit dem ständigen Austausch von Komponenten verbunden.