Analyse der Einstellmethode für die Expositionstemperatur der Atlas-Solaralterungsmaschine in Autoin

Analyse der Belichtungstemperatur-Einstellmethode der Atlas-Solaralterungsmaschine der QINSUN Instruments Co., Ltd. in Kfz-Innenteilen: Das Labor simulierte beschleunigte Testbedingungen für Kfz-Innenteile, einschließlich Bestrahlung, Temperatur, Feuchtigkeit usw. Alles sollte gemäß den Bedingungen der natürlichen tatsächlichen Umgebung als Referenz eingestellt werden, und die Einstellung der Temperaturbedingungen hat Einzug gehalten Die Vergangenheit hatte einige Kontroversen. In unserem Land sind aufgrund der relativ späten Entwicklung des Lichtbewitterungstests Innen- und Außenbewitterungstests und Datenerfassung nicht viel, die meisten Kfz-Techniker wissen wenig darüber, und die Formulierung vieler Industriestandards oder nationaler Standards folgt normalerweise die internationalen Standards anderer Industrien Neben der Bezugnahme auf die Unternehmensstandards der großen internationalen Automobilhersteller beziehen sich die Testmethoden für Autolackeund oft auf die frühe ISO 11341 (GB/T 1865), während sich Kunststoffe auf die frühe ISO 4892 (GB/T 16422) beziehen. Aber diese Standards sind eigentlich nicht sehr geeignet, da die tatsächliche Nutzungsumgebung von Automobilinnenteilen oft viel höher ist als die von diesen frühen Standards vorgeschlagene Temperatur (zum Beispiel ist die Schwarzstandardtemperatur der vorherigen Version von GB/T 1865 im Allgemeinen nur 65 ± 2 ℃ / Tafeltemperatur 63 ± 2 °C).

Die folgende Tabelle zeigt einige Daten, die auf zwei weltbekannten Benchmark-Expositionsstandorten in Florida und Arizona in den Vereinigten Staaten basieren:

Systemstandort

Maximale Temperatur/ ℃< /p >

Florida

Arizona

Schutzbleche

95

105

Markise 75

75

Sitz

90

80

Boden

80

Anmerkungen: Florida hat klimatische Bedingungen mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit; Arizona steht für High TeTemperaturen und trockene klimatische Bedingungen.

Die verwendeten Teile oder Materialien schnitten im Labor gut ab, aber es gab viele Probleme bei der tatsächlichen Verwendung, wie z und Lichtverlust usw. Dies veranlasst viele inländische Unternehmen, die Autos in Hochtemperaturgebiete exportieren, darauf besonders zu achten, da Umgebungen mit hohen Temperaturen mehr Probleme mit Automobilmaterialien aufzeigen können und die Folgen sehr schwerwiegend sind.

Mit der Aufmerksamkeit und Aufmerksamkeit der heimischen Automobilhersteller für diese Forschung wurden nach und nach laborbeschleunigte Tests vieler Hersteller eingeführt, und Tests mit natürlicher Exposition wurden ebenfalls auf die Tagesordnung gesetzt. Die Formulierung relevanter nationaler Normen für Automobile wurde bereits vor einigen Jahren von der wichtigsten inländischen Automobilprüfstelle durchgeführtto's (National Automobile Quality Supervision and Inspection Center (Xiangfan)) und einige berühmte Hersteller von Boxen für beschleunigte Alterung im Labor (USA QS-lab Company). Daten, in diesem Jahr endlich die neue beschleunigte Testmethode für die nationale Standard-Xenonlampe und die beschleunigte Testmethode für die UV-Alterung für nichtmetallische Teile und Materialien von Automobilen abgeschlossen. Bei der neuen Xenonlampen-Alterungstestmethode basiert die Einstellung der Temperaturbedingung des Innenraumkomponententests auf der Temperatur einer Reihe globaler natürlicher Klimabedingungen wie folgt:

Zyklus

Filter

Bestrahlungsstärke

(W / (m2 nm))

Wellenlänge

(nm)

Belichtungszyklus

1

Fensterglasfilter

1,20

±0,02

420

Temperatur Tafel 89 ℃ ± 3 ℃, Lufttemperatur Kasten 62 ℃ ± 2 ℃, relativ Luftfeuchtigkeit 50 % ± 5 % unter Testbedingungen, Lichtzyklus von 3,8 Stunden;

Tafeltemperatur 38℃±3℃, Lufttemperatur 38°C±3°C, relative Luftfeuchtigkeit 95 %±5% unter Testbedingungen, 1 Stunde Dunkelzyklus laufen lassen

2

Fensterglasfilter

1,20

±0,02

420

Betreiben Sie den Lichtzyklus unter den Testbedingungen von Schwarz Markentemperatur 100 ℃ ± 3 ℃, Lufttemperatur in der Box 65 ℃ ± 3 ℃, relative Luftfeuchtigkeit 20 % ± 10 %

3

Extended UV Filter

0,55

±0,02

340

Unter den Prüfbedingungen Tafeltemperatur 89°C ± 3°C, Lufttemperatur in der Box 62°C ± 2°C, relative Luftfeuchtigkeit 50% ± 5%, durchgeführt für 3,8 Stunden lichtcycle;

Unter den Testbedingungen Tafeltemperatur 38 °C ± 3 °C, Lufttemperatur in der Box 38 °C ± 3 °C, relative Luftfeuchtigkeit 95 % ± 5 %, 1 Stunde in einen Dunkelzyklus eintreten

Bei der Wahl der oben genannten Temperatur stützt sich der Methodenentwickler nicht nur auf die Daten, die aus der Außenbewitterung gewonnen wurden Bereich, sondern bezieht sich auch auf die Testergebnisse der Labor-Schnelltestbox zur Korrelationsbewertung. Und wählen Sie die besten Testbedingungen.

Weitere Informationen zu den detaillierten Parametern der Atlas-Solaralterungsmaschine: http://www.qinsun-tester.cn/productlist/list-5-1. html